От построяването на 770-метровата единична писта Taylor Hillтунели 2474-метровия двурелсов тунел Виктория на железопътни линии, теглени от парни локомотиви във Великобритания през 1826 г., множество железопътни тунели са построени в страни като Великобритания, Съединените щати и Франция.През 19 век са построени общо 11 железопътни тунела с дължина над 5 километра, включително 3 тунела с дължина над 10 километра.Сред тях най-дълъг е железопътният тунел Saint Gotha в Швейцария, който е дълъг 14998 метра.Железопътният тунел Galera в Перу, който е открит през 1892 г., има надморска височина от 4782 метра и в момента е най-високият стандартен железопътен тунел в света.Понастоящем тунелът Fenghuo на тибетската железопътна линия Цинхай в Китай е най-високият еднорелсов железопътен тунел в света на надморска височина.Преди 60-те години на 19 век тунелите са били изграждани с помощта на методи за ръчно пробиване и взривяване с черен барут.През 1861 г., по време на строителството на железопътния тунел Sinis Peak, пресичащ Алпите, за първи път са използвани пневматични бормашини вместо ръчно пробиване.През 1867 г., когато в Съединените щати е построен железопътният тунел Hussac, вместо черен барут са използвани нитроглицеринови експлозиви, което доразвива технологията и скоростта на изграждане на тунела.
Тунелът Shiqiuling, построен от Китай от 1887 до 1889 г. на теснолинейката от Тайпе до Keelung в провинция Тайван, е първият железопътен тунел в Китай с дължина 261 метра.След това са построени някои тунели по железопътни линии като Пекин Хан, Близкия изток и Джънтай.Четирите тунела, построени в участъка Гуангоу на железопътната линия Beijing Zhangjiakou, бяха първата партида железопътни тунели, построени с помощта на собствената техническа мощ на Китай.Най-дългият железопътен тунел Badaling е дълъг 1091 метра и е завършен през 1908 г. Преди 1950 г. Китай е изградил само 238 железопътни тунела със стандартно разстояние с обща дължина от 89 километра.От 50-те години на миналия век броят на тунелните конструкции се е увеличил значително.Между 1950 г. и 1984 г. са построени общо 4247 железопътни тунела със стандартно разстояние с обща дължина от 2014,5 километра, което я прави една от страните с най-много железопътни тунели в света.Броят на построените китайски железопътни тунели със стандартно междурелсие е показан в таблица 1 [Брой построени китайски железопътни тунели със стандартно разстояние].Освен това Китай е изградил 191 теснолинейни железопътни тунела с обща дължина от 23 километра.Към 1984 г. Китай е построил общо 10 тунела с дължина над 5 километра (Таблица 2 [Железопътни тунели с дължина над 5 километра в Китай]), като най-дългият е железопътният тунел Yimaling на железопътната линия Jingyuan, който е дълъг 7032 метра.В процес на изграждане е тунелът с двоен коловоз на планината Даяо от участъка Hengshao на железопътната линия Beijing Guangzhou, дълъг 14,3 km.Най-високият железопътен тунел в Китай е железопътният тунел Guanjiao на тибетската железница Цинхай с дължина 4010 метра и надморска височина 3690 метра.
WhatsApp: +86-13201832718
Време на публикуване: 6 март 2024 г
